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传送带能解决航空货运装机问题

  • 发布时间:2019-10-20 18:40
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     汽车装货通常都是人力搬运,大货物使用叉车铲运,【4OO 82O 3521】由于飞机的体积庞大,高度也比汽车和卡车要高很多,所以传送带能够解决这个问题,我们为了航空货运的健康长远发展,航空公司专为航空物流设计了车辆,这种车辆和传送带相结合就变成了可以移动的传送带,不管哪里需要就可以开到哪里,非常便捷。国际两大飞机制造公司美国波音公司,欧洲空客公司,飞机舱门比较高的是空客公司,比较低的是波音公司,有的波音小飞机我们都可以用人工进行装机的,按时空客的舱门比较高就必须使用传送带进行运输。目前国内使用空客的航空公司多半是民营航空公司如春秋航空和吉祥航空,目前南航使用的是空客A380,东方航空使用的是空客330和350客机。这些飞机都需要借助传送带来装卸货物,完成物流运输空运货物。阴雨天皮带容易打滑,所以我们的货物摩擦力必须要打,否则非常容易造成滑落下来。

航空货运装机对货物的重要和尺寸的要求

     航空公司的地面搬运人员对于货物的尺寸也会有相应的规定,不是什么货物都可以上飞机的,单件货物超过3.5米就很难装机,除非是一些大飞机,一般波音373和空客320飞机都不是很高装。330787等大飞机是没有问题的,一般航空货运公司在收件的时候尽量不要都长宽高其中有两个尺寸同时为100厘米的货物,如果货物有特殊性可以和航空公司的货运部进行沟通确认以后就可以正常发货了。航空货运公司不仅对货物的尺寸有要求其实货物单件重要也是有要求的,一般飞机对于单件货物超过80公斤的货物是拒收的,毕竟货物太重对内舱的铝板造成一定的伤害。大飞机如787380单件货物1000公斤都没有问题。

装卸货物对于货物的包装要求

     刚刚我们也说了大飞机可以装单件货物超过1000公斤的货物,但是货物的包装我们是非常严格的,如这种货物我们必须要打托盘,没有托盘的良好固定是没法使用叉车进行搬运的,虽然叉车很有力气但是货物不固定好就会车翻,非常危险轻者造成货物损坏,重者会碰伤到工作人员,所以太重的货物必须要使用托盘进行包装你的货物,单件货物很小但是非常重的货物要想发航空货运接触地面的一处要大,接触面积太小航空公司也是不收你的货物的,刚刚我们也强调过飞机大部分织造材料是铝制品,所以太重的货物会是飞机变形的风险,接触地面一方如果太小我们需要在底部加上模板。这样不仅牢牢地把货物固定在飞机内,而且还不会给飞机铝板造成损害。